Una prueba piloto de transporte seguro inició ayer, en la capital, con dos autobuses equipados con cámaras de seguridad, botones de pánico, entre otras características, para mejorar el servicio que actualmente se ofrece a la población.
El dirigente de transporte, Wilmer Cálix, afirmó que las unidades de transporte también están equipadas con sistemas de carga electrónica, con el objetivo de incrementar la seguridad y modernizar el servicio.
Por el momento no se ha brindado información detallada sobre el costo del boleto, si se mantendrá en 13 lempiras o aumentará, sin embargo, se indicó que los buses en cuestión cubrirán las rutas Carrizal, Universidad, La Sosa y Anillo Periférico. .
Cálix explicó que para abordar estos buses se deberá presentar la cédula de identidad, además, operarán dentro de sus horarios habituales sin afectar a los demás conductores.
SE ADAPTA A 108 PASAJEROS
Los dos nuevos y modernos autobuses de transporte urbano ya circulan por las calles de la capital y cada uno tiene una capacidad para 108 pasajeros, de los cuales la mayoría viaja de pie.
Consorcios y autoridades del Ministerio de Seguridad presentaron las unidades y anunciaron el inicio de una prueba piloto para evaluar su funcionalidad y la respuesta de los usuarios a la nueva tecnología.
Cada autobús cuenta con cámaras que cuentan con reconocimiento facial, las cuales son monitoreadas por la Policía Nacional, para que los pasajeros puedan viajar con mayor comodidad y seguridad.
“La visión del consorcio es importante, clara, y a través del gobierno también queremos mejorar la capacidad y el servicio; Estas unidades vienen equipadas con pago electrónico con varias opciones siempre vinculadas a su cédula de identidad, todo esto para garantizar la seguridad del usuario”, explicó.
Agregó que “haremos un estudio para saber la capacidad que puede mover uno de estos autobuses y llegar a un acuerdo” con el Instituto Hondureño de Transporte Terrestre (IHTT) “para que puedan salir dos unidades pequeñas”, aseguró Cálix. (DS)
DATOS
Los autobuses son completamente nuevos traídos desde México, con tecnologías que permitirían bonificaciones del gobierno u otras instituciones. Este consorcio de nuevas unidades está integrado por más de 40 cooperativas que prestan servicios de transporte en la capital, con más de 380 socios con concesiones otorgadas por el Estado.
A CAMINOS LIBRES
OBTENDRAN EL 50% “RÁPIDO”
Cálix explicó que “queremos reducir el número de autobuses ejecutivos, ya hay una flota que tiene que salir y empezar con estas unidades”.
Según dijo, con la salida de varias unidades de transporte ejecutivo, se descongestionará la capital para brindar un mejor servicio y, además, los nuevos conductores tendrán derechos laborales.
Los nuevos autobuses deberán cumplir con un horario establecido para cada ruta que se abra. Se estima que al menos el 50 por ciento de los ejecutivos, conocidos popularmente como “rapiditos”, saldrán de circulación y los que queden serán equipados con cámaras y otros sistemas. de seguridad.
“Hay algunas unidades de servicio rápido que ya cumplieron su vida útil, al final serán reemplazadas porque no queremos sobresaturar la capital”, advirtió. (DS)
